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현대 E/L 노사 파업과 관련하여

현대 E/L의 E/L 보수 기사들이 파업을 하고 있다.... 덕분에 많은 아파트의 주민들이 좋치도 않은 현대 E/L를 고장이 나도 고치지도 못하고 이용을 해야하는 불편함을 감수하고 있다. E/L가 고장이 나서 연락을 하면 파업중이라 간단한 고장은 수리가 안된단다.... 이런 어이 없는 대답이 돌아온다. 그러면 파업기간중 유지관리비는 지급을 하지 않아도 되는 것인가 묻고 싶다. 더 웃긴 건 노사파업이 아직 끝난는지 하고 있는지 모른다는 것이다. 시민을 볼보로 억지를 쓰고 있는 것은 아닌지 노조는 고민해야 겠으며, 회사는 정상적인 서비스를 제공하지 못하는 것에 대한 보상을 어떻게 할 것인지 고민해야 할 것이다. 그렇치 않다면 대한민국에 현대 E/L가 얼마나 나쁜 E/L를 아파트 단지에 설치하고, 얼마나 많은..

변압기 병렬운전조건

ㅇ 단상변압기 병렬 운전 조건 1) 각 변압기의 극성이 같을 것 극성이 같지 않을 경우 2차 권선의 순환회로에 2차 기전력의 합이 가해지고 권선의 임피던스가 작으므로 큰 순환전류가 흘러 권선을 소손 시킨다. 2) 각 변압기의 권수비 및 1차,2차 정격전압이 같을 것 2차 기전력의 크기가 다른면 순환 전류가 흘러 권선을 과열시킨다. 3) 각 변압기의 %임피던스 강하가 같을 것 %임피던스 강하가 다르면 부하 분담이 각 변압기의 용량의 비가 되지 않아 부하분담의 균형을 이룰 수 없다. 4) 각 변압기의 저항과 누설 리액턴스 비가 같을 것 변압기 상호간의 저항과 누설 리액턴스 비가 다르면 각 변압기의 전류간에 위상차가 생기기 떄문에 동손이 증가한다. ​ ㅇ 3상 변압기 병렬 운전 조건 단상 변압기의 병렬 운전 ..